TPHCM thu hồi đất 458 hộ dân làm đường 6 làn, nút giao 4 tầng giảm kẹt xe khu Đông

TPHCM sẽ thu hồi đất 458 hộ dân, gồm 218 hộ giải tỏa trắng, để xây dựng nút giao Gò Công 4 tầng và tuyến đường 6 làn nối Xa lộ Hà Nội với Vành đai 3.

Phối cảnh nút giao Gò Công trên đường Vành đai 3 TPHCM

UBND TPHCM vừa ban hành văn bản về việc đầu tư xây dựng Nút giao thông Gò Công và nhánh nối từ Xa lộ Hà Nội đến nút giao này. Trước đó, ngày 28.8.2025, HĐND TPHCM đã thông qua chủ trương đầu tư dự án.

Chủ tịch UBND TPHCM giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất việc lập và thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư.

Thành phố sẽ ưu tiên bố trí đủ vốn ngân sách để triển khai, đảm bảo đúng tiến độ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và 2026 - 2030.

Các đơn vị chức năng sẽ tổ chức khảo sát, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư theo đúng tiến độ.

Thành phố yêu cầu chính sách bồi thường, hỗ trợ phải hợp lý, thỏa đáng, đồng thời nghiên cứu thực hiện điều tra xã hội học khi xây dựng phương án tái định cư. Ưu tiên bố trí tái định cư cho các hộ đủ điều kiện và cả những hộ không đủ điều kiện nhưng có nhu cầu.

Dự án gồm tuyến đường dài khoảng 5,9 km và nút giao thông Gò Công.

Tuyến đường nối từ nút giao Trạm 2 (nằm trên Xa lộ Hà Nội) đến nút giao Gò Công (giao giữa đường Vành đai 3 và đường Nguyễn Xiển) được thiết kế hai tuyến song hành, tổng cộng 6 làn xe (mỗi bên 3 làn), chia làm ba đoạn.

Đoạn 1 từ nút giao Trạm 2 đến đường Lê Văn Việt, rộng 107 m; đoạn 2 từ đường Lê Văn Việt đến cầu Gò Công, rộng 107 m; đoạn 3 từ cầu Gò Công đến nút giao Gò Công, rộng 120 m.

Nút giao thông Gò Công được thiết kế dạng ngã tư khác mức, 4 tầng, kết hợp đảo tròn, với các nhánh N1, N2, N3, N4 (mỗi nhánh 2 làn). Đồng thời, dự án đầu tư thêm một cầu cạn 4 làn xe trên Vành đai 3. Riêng hầm chui trên nhánh nối từ Xa lộ Hà Nội đi Long Phước nối với cầu Đồng Nai 2 sẽ đầu tư ở giai đoạn sau.

Ngoài ra, công trình sẽ xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Lê Văn Việt và đường D1 (mỗi vị trí 2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên 3 làn xe); cầu vượt rạch Gò Công (2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên 3 làn); cầu vượt rạch Trau Trảu gồm 4 đơn nguyên (2 đơn nguyên 3 làn và 2 đơn nguyên 4 làn xe).

Nút giao Trạm 2 trên Xa lộ Hà Nội - điểm đầu dự án

Tổng vốn đầu tư dự án hơn 12.400 tỉ đồng từ ngân sách TPHCM, chia làm hai dự án thành phần.

Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với kinh phí khoảng 7.111 tỉ đồng. Dự án cần thu hồi đất của 458 hộ dân, trong đó 218 hộ giải tỏa trắng và 240 hộ giải tỏa một phần.

Dự án thành phần 2: Đầu tư hoàn chỉnh nút giao Gò Công và nhánh nối Xa lộ Hà Nội - Gò Công, với kinh phí khoảng 5.329 tỉ đồng.

Theo kế hoạch, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng sẽ diễn ra từ quý IV/2025 đến quý IV/2026. Công trình dự kiến khởi công vào quý I/2027 và hoàn thành trong quý IV/2028.

Khi đưa vào khai thác, dự án sẽ kết nối trực tiếp Vành đai 3 với Vành đai 2, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông khu Đông, đồng thời giải tỏa các điểm nghẽn và giảm áp lực giao thông ngày càng gia tăng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM.